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，由上海市疾病预防控制中心、全球儿童安全组织、上海市未成年人保护委员会办公室等主办的婴童乘客安全活动暨儿童乘客安全认证技术师行动月启动。记者了解到，正在审议的《上海市道路交通管理条例（修订草案）》 也将婴童使用安全座椅的条款写入草案中，未来有望强制实施。
交通安全事故已成为中国儿童意外死亡的第二大罪魁祸首，其中很大一部分是因为缺少必要的安全保护措施，即儿童安全座椅的“缺位”。据统计，中国每年有28.5万的儿童在车祸中造成了伤残甚至死亡，其中有将近两万名14岁以下儿童死于交通事故。上海市疾控中心主任吴凡指出，研究表明儿童安全座椅能有效保护孩子的头、颈、脊柱，免受车辆碰撞带来的伤害。因此，从婴儿时期就开始给孩子使用儿童安全座椅十分重要。世界卫生组织也曾在《确保儿童交通安全十大策略》指出，使用儿童车内约束装置，可以将婴儿道路交通事故死亡可能性降低70%，将幼儿道路交通事故死亡可能性降低54%到80%。湖州学校安全教育
但是，安全座椅的使用率却依旧很低。中国疾病预防控制中心慢病中心主任王临虹透露，今年该中心在北京、上海、深圳三城做的最新抽样调查显示，只有39%的有车学龄前儿童家庭在私家车上装配了儿童安全座椅，而使用率只有16%。而即使在儿童座椅普及率较高的上海，儿童座椅的使用率也不容乐观。据2015年上海市疾控调查显示，全市学龄前儿童家庭里56.8%有车家庭准备了儿童安全座椅，但经常使用的只占7成。
据悉，在欧美发达国家，儿童安全座椅的使用率高达90%以上，这和当地的道路交通管理相关法律中对儿童安全座椅使用的“强制要求”有关，我国也正在大力推动相关立法的完善。2013年，上海市新修订的《上海市未成年人保护条例》第七条规定“携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应配备并正确使用儿童安全座椅”。这是国内首个关于保护儿童乘客安全的地方性法规。而正提交市人大审议的《上海市道路交通管理条例（修订草案）》也再次重申了儿童座椅的重要性，拟将“驾驶家庭乘用车携带未满四周岁的未成年人时，未配备或者未正确使用儿童安全座椅”的条款写入法规，以强制实施。由于儿童座椅可以有效地保护儿童安全，降低事故风险，因此不少市人大代表建议进一步放宽强制使用安全座椅的年龄，市人大代表吴凡在法规审议中提出，儿童安全座椅应按照国际通行做法，规定为未满8岁的儿童。市人大代表张金康建议条款不明确儿童座椅使用的具体年龄，将儿童都纳入强制使用的范畴，并增加教育等法律责任手段。除此之外，如何使用安全座椅的问题也被代表屡屡提及，沈建华代表建议对于4周岁以下小孩子使用安全座椅的问题进一步细化和明确。“一个月大，两个月大的婴儿，怎么坐安全座椅等。”沈建华认为应该明确在没有成年人陪伴的情况下，必须使用安全座椅。 </p>
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